
目前盒马已经在全国5个城市规划启动的供应链基地,不仅集合全球优质生鲜商品,自养殖高端生鲜物种,同时还是拥有中央厨房,又向全国分发供应的综合性生鲜供应链基地。这位人士称,易果用了13年构建的生鲜供应链,水平远不如盒马仅用3年所构建的供应链。责任编辑:陈靖
不过,马云的退,显然与求伯君的归隐、张朝阳的闭关都不同。他给自己的新定位是“旁观者”。如果发现有哪几个螺丝松了,就回来跟他们讲讲,再往后撤撤,“这样他们也舒服,我也舒服”。事实上,脱离公司日常运营事务后,马云把更多精力花在了公益和教育方面,比如成立基金会、为乡村教师代言等等。此外,这位善于传道授业的前优秀教师还喜欢参加世界各地的行业论坛,为年轻创业者指路——这显然也让他收获了更多年轻粉丝。
钱从哪里来?据外媒援引的消息人士透露,吉利控股和阿斯顿·马丁的交易金额约为2亿英镑。如果这次收购最终成交,这会是吉利控股收购沃尔沃、路特斯汽车和戴姆勒部分股份后,又一次名扬全球的交易。外界对吉利控股“买买买”的海外并购已不足为奇。2010年,吉利控股以18亿美元收购了沃尔沃轿车所有股权,完成汽车行业“蛇吞象”的兼并。2017年,吉利控股又收购DRB旗下宝腾控股49.9%股份,以及英国豪华跑车品牌路特斯集团51%股份。2017年11月,吉利控股完成对美国Terrafugia飞行汽车公司的收购。2018年,吉利控股投资90亿美元,通过二级市场收购戴姆勒9.69%的股份,成为戴姆勒最大的单一股东。
而这些热闹,与张朝阳和他的搜狐公司都没什么关系。马云还在风眼之中。他的焦虑与张朝阳不同。从2010年开始,他陆续周旋于卫哲引咎辞职事件、支付宝股权转让风波、淘宝“十月围城”等麻烦事情之中,但更让他担忧的是,阿里从2010年就开始发展移动业务,但还是被手握微信的腾讯甩在了身后。
责任编辑:张玉洁 SF107狐友下架一周 张朝阳卖关子?(来源:北京商报)狐友正式上线三天后,搜狐董事局主席兼CEO张朝阳在6月11日深夜宣布:“狐友下架一周”。刚刚高调入场,如今忽然下架,此举引来不少用户埋怨。对此,张朝阳亲自解释,“下架是因为要改进一些功能,已经下载狐友的用户不受影响”。不过,多位已下载狐友的网友表示,下载后提示查看网络连接,搜狐公关部相关人士向北京商报记者回应:目前已经解决。针对这一系列突发状况,有人认为,在社交赛道屡战屡败的搜狐,此次又遭遇开局不利。另有观点则称,这番戏剧性的操作,让狐友免费赢得一波关注。
尽管纯电动汽车的续航仍不能媲美燃油车,但目前投放到网约车市场的新能源车的续航基本能够维持一整天运营。可以说,公众对于新能源的续航焦虑,更多是来自传统司机的刻板印象或不恰当的驾驶习惯。在补贴退坡、国内造车新势力直面生死的关头,新能源“入赘”网约车,市场大练兵下的竞合效应将更为明显,国产新能源汽车的短板也会逐渐补足。